Bonjour à toutes et à tous

[lelefante]

Je me présente (humblement... hein).
Je débarque type bleu mais version fluo, mon niveau est tellement proche du zéro, nous dirons que je me trouve dans le vide entouré du trait noir qui compose ce chiffre, que j'en ai presque honte ; l'idée de vous entretenir avec mes pauvres trucs et élucubrations me stresse un peu...
Je ne suis pas un courageux ni un fighter... Mais j'aime bien le dessin, avec l'arrivée de l'ordinateur dans ma vie (1992) je ne dessine plus beaucoup à la main... Je ne suis pas un passionné, mais le besoin d'évoluer et voire vos créations m'ont mis "le pied à l'étrier".

Je suis l'heureux propriétaire d'une 2CV et pour commencer mes premiers clics à trois boutons je me suis dit "hei lele, pourquoi ne pas te lancer dans la modélisation de ta bagnole ?" (humblement... hein) L'idée m'est venue quand allant chez le mécanicien où elle est en plein démontage pour cause de changement de plate-forme, je l'ai vue "toute nue", http://img694.imageshack.us/img694/1024/2cvskeleton.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/2cvskeleton.jpg/)
j'ai pris des photos car j'ai retenu qu'en modélisation, la documentation préalable est une étape super importante, voir fondamentale, et pour le reste il y a le fofo 2CV et franchement, pour un symbole comme la deuche, on trouve tout sur internet, tout ! Je ne suis pas un foudre de guerre et entre mon boulot et ma famille je n'ai pas trop le temps à dédier à cette nouvelle expérience. Je vais commencer pas à pas, j'ai un iMac 24 pouces intel 2,8 Ghz et que 2 Go de mémoire vive (ce point devrait évoluer vers 6 Go, si tout va bien), mais pour l'instant ça a l'air de suffire (bleu fluo) j'utilise la version 13 studio, et je sors de formation "mise en bouche" avec un bon formateur, qui a axé plus sur la méthodologie que sur le logiciel en détail, ce que de toute façon nous avons tous à décortiquer seuls.

Bien, je crois que j'ai fait le tour du propriétaire et si vous en êtes à ce point de mon post c'est que vous êtes très forts !

J'ai donc commencé par dessiner une spline en illustrator afin d'obtenir la demie section de la jante de la 2CV...
Un peu de boulot de base (surtout pour les trous) et quelques conseils avisés de mes collègues (certains bleus comme moi et d'autres bien plus expérimentés) et voilà ce que ça a donné...
http://img684.imageshack.us/img684/7348/jantes2cv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/684/jantes2cv.jpg/)

Là dessus j'ai modélisé mon pneu (grâce au super tuto de Alexandre Lerouge ici même)...
http://img214.imageshack.us/img214/3669/splinepneusculpturesbas.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/214/splinepneusculpturesbas.jpg/)

Ensuite j'ai créé les écritures sur les flancs et mises en relief dans la texture...
http://img804.imageshack.us/img804/4206/splinepneutxt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/splinepneutxt.jpg/)

Après ça j'ai modélisé la valve de gonflage du pneu (tubeless)...
http://img837.imageshack.us/img837/6405/valve2cv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/837/valve2cv.jpg/)
http://img137.imageshack.us/img137/889/valve2cv2.jpg

J'ai ensuite tout assemblé...
http://img526.imageshack.us/img526/7797/roue2cv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/526/roue2cv.jpg/)
http://img833.imageshack.us/img833/6589/roue2cv2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/roue2cv2.jpg/)

Il me reste encore quelques peaufinages à intégrer, modéliser le boulon chromé et l'écrou qui fixe l'enjoliveur chromé...
Je pourrai dire ensuite que j'ai une roue complète chaussant des Michelin 125 R15... Mais c'est pas encore la 2CV... Ça m'a l'air d'être une longue histoire qui m'attend...

Bien à vous, lelefante.

[grover]

Deux-pattes Powa ! :biggrin:
Beau début, mais si tu modélises tout, ça risque de vite devenir lourd à manipuler, non ?

[catrax]

En tout cas c'est un trés bon début. Par contre pouvons nous avoir un rendu cellulo de tes éléments, sans l'hyper nurbs" si il y en a.

[Rudy]

... j'aime bien le dessin, avec l'arrivée de l'ordinateur dans ma vie (1992) je ne dessine plus beaucoup à la main... Je ne suis pas un passionné, mais le besoin d'évoluer et de voir vos créations m'ont mis "le pied à l'étrier" ...

Bonjour :icon_wavey: comme toi, je suis un passionné de dessin sous toutes ses formes.

C'est déjà un bon début et une "deuche" est un sujet passionnant.

Je pense que tu utilises déjà les nurbs, notamment pour ta valve, mais j'ai un doute que tu puisses réaliser toute la voiture avec ce niveau de détails. Ceci à cause du poids énorme que tu vas devoir gérer. Il serait intéressant pour ce travail d'utiliser aussi des maillages en "hight poly".

Essaie de poster également des filaires (dans les réglages de rendu) avec nurbs désactivé. C'est aussi avec ce type d'images que l'on peut aider si besoin est.

Je vais te suivre avec intérêt :icon_wavey:

[Teutch]

A'Yé ! un notre César... :icon_eek:

Salut à toi, et bienvenue !

Une deudeuch, ça c'est bon. Comme les autres, j'ai une crainte pour le niveau de détail que tu apportes à ton projet, si tu veux que ta machine tienne jusqu'au bout, il va falloir optimiser dès maintenant. :icon_wip:
En tout cas, c'est beau.

[Seb-bbl]

Une présentation comme celle-ci et une mod de cette qualité ne peuvent que t'ouvrir les portes du forum. Bienvenue, et continue comme ça !

[vjpirat]

C'est clair que tu fais fort pourt ton entrée. Bienvenue et bon courage à toi. Super boulot en tout cas.

[ozchan]

J'aime beaucoup la valve : souci du détail !
Question : combien y a t il de pièces dans une 2CV ? ..

[bricoman]

Salut lelefante et Bienvenue !
Ben didondidon : c'est une présentation et un premier post du tonnerre :thumbup1: ( et membre reconnu dans la foulée )
faut dire que la modélisation a déjà "de la gueule " et la citron promet
je suis avec plaisir la suite :):icon_wip:

[FrOsTy]

Welcome !

[lelefante]

Bonjour et merci pour cet accueil inespéré !

Certes il me faudra vous donner TOUS les visuel que vous exigez, et c'est tout naturel.
Or ma maîtrise du logiciel est loin d'être suffisante je le crains, et vous serez sans doute
déçus par la gestion de la modélisation (très très bleu fluo) !

Je me suis fait expliquer comment faire des rendus "cellulo" et dès que j'aurai la possibilité
de préparer ces rendus je vous les posterai, afin de vous montrer les monstres polygonales que sont ces visuels…
Ce qui me laisse tout naturellement perplexe quant à la faisabilité de mon projet…

En effet comme le soulèvent "grover ; Rudy ; Teutch ; ozchan", le problème du poids informatique qu'un tel niveau de détail présuppose, est un facteur de premier plan. Je pense effectivement devoir le planifier : réduire au maximum les polygones pour laisser faire les nurbs (?), ou maitriser en optimisant les segments, et utiliser les nurbs que dans les plus gros objets (?)… Le dilemme qui me hante est que je souhaiterai pouvoir faire des belles vues de détails mais que le tout vive ensemble… et apparemment je n'ai pas l'outil pour mener à bien mon projet… même en optimisant à mort…

Je ne baisse pas les bras pour autant… comme disent les bulles de Mickey quand les personnages réfléchissent "mumble mumble…"… ou la fameuse réplique hollywoodienne "quand le jeu ce fait dur… les durs commencent à jouer"…

Bon, je retiens que je dois revoir tout ce que j'ai pu faire jusque là, en optimisant, mais d'abord je vous posterai les rendus "cellulo", pour vous montrer l'ampleur de mon niveau d'aspirant-titubant apprenti néophyte, en devenir…

Je vous poste quand même la jante en "cellulo" qui vient d'être calculée.
Il s'agit de deux pièces de métal embouties : une constitue le corps central, qui vient se fixer au moyeu, via trois écrous (de forme spéciale -type Stetson- pour épouser la courbure de l'emboutissage, à modéliser bientôt) ; l'autre constitue le cerclage extérieur, qui enserre les lèvres du pneu et comporte l'orifice pour la valve de gonflage.
http://img16.imageshack.us/img16/833/jantecllo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/16/jantecllo.jpg/)

J'espère que vous serez patients, comme je vous dis je ne suis pas un foudre de guerre…

Et comme le disait Woody Allen aux officiers de police : "pas sur la tête"… :sweatdrop:

[Teutch]

En effet, il y a de quoi optimiser... :sweatdrop:
Le plus gros souci que je vois là, ce sont le n-gones, les polygones à plus de quatre côtés, c'est pas très propre.
Après oui, il y a aussi des subdivisions dont tu pourrais te passer.

Allez, courage ! :thumbup1:

[lelefante]

Bonjour Teutch, je comprends parfaitement ta remarque !
Merci pour avoir pris le temps de me conseiller !:D
J'ai en fait compris ce que tu veux dire par n-gones (donc je ne suis pas complètement rétamé) !
Il ne s'agit pas de n-gones, il s'agit là de deux splines : une pour le corps central avec les trois trous (en vert moche)
et une autre qui crée le cerclage enserrant le pneu, comme la vraie jante…
Donc j'ai modélisé aussi ce que l'on ne vois pas… un bleu je te dis ! Ce qui alourdit pou rien ! Donc à refaire !
Merci pour ton encouragement !! :blush:

Lelefante

http://img39.imageshack.us/img39/5734/jantedeuxsplines.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/jantedeuxsplines.jpg/)

[EMP]

Magnifique travail, c'est propre. très propre!

En effet si tu souhaites pouvoir tourner autour de ton objet avec fluidité et le mettre en scène sans causer l'implosion de ton viewport il va falloir réduire le nombre de poly's :icon_artist:

Vivement la suite!

[Zanimal]

Salut lele, bravo pour ton lancement, je vais me tirer une bûche, sortir la grappa et suivre attentivement l'accouchement de la 2pattes... forza

[lelefante]

Merci Zanimal !
En fait je suis en train de tout revoir en profondeur, c'est à dire que les polygones superflus (nombreux dans ma modélisation) ont été supprimés de mon équation, afin d'obtenir "l'effet" sans avoir la possibilité, cela étant, de pouvoir visualiser ce qui ne l'est pas dans une vue figée... Plus clairement, ma jante a subit une cure d'amaigrissement telle que tout est issu d'une seule et même forme... plus de pièces séparées et assemblées ensuite, mais une seule et unique pièce de laquelle tout démarre et se développe... Et avec la moité des subdivisions... Là par exemple j'ai la vue en filaire de la valve de gonflage telle que je l'avais modélisée seule, les subdivisions sont au minimum de ce que j'ai pu obtenir pour avoir un rendu bien lissé (un cylindre à 12 facettes car si je descendais plus ma spirale pour le pas de vis ne suivait plus)...
http://img687.imageshack.us/img687/58/2cvvalveold.png (http://imageshack.us/photo/my-images/687/2cvvalveold.png/)

Aujourd'hui elle découle de la jante et ne comporte que 8 subdivisions, visuel en cour de réalisation, ci dessous. :sweatdrop:
http://img338.imageshack.us/img338/5937/detailvalveopt.png (http://imageshack.us/photo/my-images/338/detailvalveopt.png/)

http://img52.imageshack.us/img52/7738/jantereborn.png (http://imageshack.us/photo/my-images/52/jantereborn.png/)

http://img812.imageshack.us/img812/5255/janteoptimise.png (http://imageshack.us/photo/my-images/812/janteoptimise.png/)

[Seb-bbl]

Tu vas sentir la différence, continue ! On veut voir de la tôle !

[grover]

On veut voir de la tôle !Bis ! :icon_wip:

Tu l'habillera "Charleston" comme celle que j'ai eue pendant 15 ans, dis ?

[lelefante]

On veut voir de la tôle !
Je pensais plutôt me lancer sur la plate-forme et le reste de la liaison au sol... Je pense que pour avancer en respectant les proportions ça pourrait m'aider...

[lelefante]

Bis ! :icon_wip:

Tu l'habillera "Charleston" comme celle que j'ai eue pendant 15 ans, dis ?
:icon_mrgreen::icon_mrgreen::icon_mrgreen: je vois que j'ai à faire à un connaisseur !!!
C'est quoi qui t'as mis sur la voie ? L'enjoliveur ? hehehehe
C'est la Charleston grise que je souhaite arriver à modéliser, je l'ai eue pendant mes études (fin des années '80) et j'en ai racheté une il y à 5 ans ; même année, même couleur ! Mon fils en est gaga ! Mais pour l'heure elle est en pièces chez le garagiste (cf photos du début du post)...

[grover]

L'originale avec les phares ronds et chromés ? Pas les suivantes avec de la peinture ?
La mienne (ou plutôt celle de ma Môman, qu'elle m'a donnée), était bordeaux.

[lelefante]

Voici ce que je vais essayer de réaliser...
http://img36.imageshack.us/img36/4552/2cvl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/36/2cvl.jpg/)

[grover]

C'st quoi ce pare-buffle à l'avant ? :icon_eek:

[Rudy]

D'après ce que je vois, la plaque de la voiture se termine par "75", donc Paris, donc précaution pour la carrosserie de la belle. Presque obligatoire dans cette ville mais dommage.

[lelefante]

C'st quoi ce pare-buffle à l'avant ? :icon_eek:

Comme l'a remarqué avec brio et justesse "Rudy Holmes", c'est mon "assurance carrosserie":P
Disgracieux mais protecteur... La bête qui protège la belle... Et il y a une structure tubulaire, genre de rectangle au bords arrondis à l'arrière aussi ! :whistling:
Ce sont des pièces qui étaient au catalogue Citroën à l'époque , le pare-choc "Aventure", certaines versions le montaient d'origine...
Et désolé pour les puristes mais il sera modélisé (pour moi), même si la version définitive, en revanche, aura les "vrais" pare-chocs. :biggrin:

[Lynx3]

Ouahh on dirait presque une vrai ... ( bon j'ai rien dit ):whistling:

Sinon j'ai hâte de voir la suite, j'ai toujours aimé les voitures de collection mais peut-être avec une préférence pour les Coccinelles.

Déjà que ta gente est réussie ... il ne reste plus que .... ba euh ... la voiture !:icon_mrgreen: